بزرگنمايي:

نسیم گیلان - تین نیوز |
استاندار گیلان با ابراز نگرانی از تغییر مسیر پروژه راه آهن رشت به بندر کاسپین گفت: این تغییر مسیر باعث ایجاد 50 نقطه تقاطع خط آهن با مسیر تردد روستاییان شده و خطرات جدی برای آنهاست.
به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم از رشت، هادی حق شناس استاندار گیلان، صبح امروز در جلسه ای که با حضور سرپرست شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور به منظور بررسی آخرین وضعیت آزادراه رشت به قزوین برگزار شد، بر لزوم اتخاذ تدابیر فوری برای تکمیل این آزادراه تاکید کرد.
وی با اشاره به باقی ماندن بخش های اساسی از این پروژه، احداث باند برگشت را از جمله اقدامات ضروری برای تکمیل این آزادراه دانست و افزود: "آزادراه قزوین ـ رشت شاید تنها آزادراه کشور باشد که فاقد باند برگشت است."
استاندار گیلان در ادامه به دشواری های ساخت هشت کیلومتر از این آزادراه اشاره کرد و گفت: "در این بخش از آزادراه، برای احداث تونل و جاده، قوس های فراوانی در دل کوه ایجاد شده که در نوع خود در کشور بی نظیر است، اما با وجود همه این زحمات، مشکلات این مسیر باید مرتفع گردد."
حق شناس با تاکید بر اینکه استان های شمالی کشور و به ویژه گیلان به عنوان مقصد اصلی مسافران و گردشگران، نیازمند توجه ویژه ای در زمینه توسعه جاده ای هستند، تصریح کرد: "دستگاه های اجرایی در سطح ملی باید نگاه خود را به توسعه جاده های استان های شمالی به ویژه گیلان تغییر داده و توجه بیشتری به این امر اختصاص دهند، زیرا هرساله و در فصول مختلف سال، شاهد اتلاف حجم زیادی از سوخت به دلیل ماندن خودروها در ترافیک محور قزوین-رشت هستیم."
وی، تکمیل باند برگشت هشت کیلومتر باقی مانده از آزادراه قزوین-رشت را امری ضروری خواند و افزود: "ساخت آزادراه به صورت نیمه کاره در شأن گیلان و مردم آن نیست، از این رو با روی کار آمدن دولت چهاردهم، قطعاً پروژه های نیمه کاره استان در حوزه آزادراه تکمیل خواهد شد."
استاندار گیلان در ادامه سخنان خود به ظرفیت های بندر آستارا به عنوان ویترین ترانزیتی کشور اشاره کرد و گفت: "بندر آستارا با برخورداری از مرز ریلی، زمینی و دریایی، از ظرفیت بی نظیری در سطح کشور برخوردار است، اما متاسفانه از رشت تا آستارا آزادراه و خط ریلی وجود ندارد." 
*خطرات تغییر خط آهن رشت - کاسپین و لزوم توجه به فاضلاب گیلان حق شناس با ابراز نگرانی از تغییر مسیر پروژه راه آهن رشت به بندر کاسپین، به خطرات احتمالی این تغییر برای ساکنین روستاهای اطراف اشاره کرد و گفت: این تغییر مسیر باعث ایجاد 50 نقطه تقاطع خط آهن با مسیر تردد روستاییان شده و خطرات جدی برای آنها به همراه خواهد داشت.
وی، با تأکید بر اهمیت نقش استان در تأمین امنیت غذایی کشور و تولید محصولات کشاورزی متنوع، به وضعیت نامطلوب طرح های فاضلاب در استان پرداخت.
استاندار گیلان با اشاره به پیشرفت 26 درصدی این طرح ها در گیلان در مقایسه با پیشرفت بیش از 60 درصدی در سایر استان ها، خواستار چاره اندیشی سریع برای رفع این معضل شدند و هشدار دادند که ادامه این وضعیت منجر به آلودگی منابع آب زیرزمینی استان خواهد شد.