بزرگنمايي:

نسیم گیلان - نماینده رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با تأکید بر اهمیت تکمیل کریدور شمال به جنوب، گفت: دولت روسیه متعهد به انتقال سالانه چهل میلیون تن بار از طریق این کریدور شده و ما تمام تلاش خود را برای تحقق این هدف به‌کار خواهیم بست. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، علی عبدالعلی‌زاده در پایان سفر سه‌ روزه خود به گیلان در جمع خبرنگاران به تشریح دستاوردها و اهداف این سفر پرداخت و با اشاره به اهمیت بررسی ظرفیت‌های گیلان در حوزه اقتصاد دریا محور، اظهار کرد: هدف اصلی از سفر به این استان ارزیابی دقیق پتانسیل‌های گیلان در حوزه اقتصاد دریامحور و تلاش برای پاسخگویی به نیازها و چالش‌های این استان در این بخش بوده است.
وی با تأکید بر اهمیت تکمیل کریدور شمال به جنوب و پیگیری‌های مجدانه رئیس جمهور در این راستا، افزود: دولت روسیه متعهد به انتقال سالانه چهل میلیون تن بار از طریق این کریدور شده و ما تمام تلاش خود را برای تحقق این هدف به‌کار خواهیم بست. 
نماینده ویژه رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، از آمادگی برای بهره‌برداری از ظرفیت انتقال سالانه بیست میلیون تن بار از روسیه به بندرعباس از طریق کریدور شمال به جنوب در سال آینده خبر داد و بیان کرد: برای تسهیل ارتباط ترانزیتی ایران و روسیه از طریق دریا، بندر کاسپین به شبکه ریلی متصل شده و اتصال بندر انزلی به شبکه ریلی نیز در آینده‌ای نزدیک محقق خواهد شد. 
عبدالعلی‌زاده همچنین از برنامه دولت برای بهره‌برداری از راه‌آهن زاهدان - چابهار و سرخس تا دو سال آینده خبر داد و گفت: تکمیل این خطوط ریلی نقش بسزایی در رشد اقتصادی کشور و منطقه ایفا خواهد کرد و دولت در کنار راه‌اندازی کریدور شمال به جنوب، تکمیل این پروژه‌های حائز اهمیت را نیز در دستور کار خود قرار داده است. 
وی با اشاره به فعالیت 86 شناور با پرچم جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر، این مهم را نشان‌دهنده ظرفیت بالای کشور در حوزه دریایی دانست و افزود: جمهوری اسلامی ایران در بین پنج کشور فعال حوزه کشتیرانی در دریای خزر، دارای بیشترین تعداد کشتی است که بیان‌گر عزم کشور برای توسعه اقتصاد دریامحور است.
بندر آستارا در انتظار پهلوگیری کشتی‌ها
نماینده ویژه رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور، از رفع مشکل رسوب‌گذاری در بندر آستارا و آمادگی این بندر برای پذیرش کشتی در سال آینده خبر داد، گفت: مشکل رسوب‌گذاری که پیش از این مانع از پذیرش کشتی در این بندر می‌شد، برطرف شده و در سال آینده شاهد بارگیری کشتی در بندر آستارا خواهیم بود. 
عبدالعلی‌زاده همچنین با تاکید بر اهمیت توسعه بندر انزلی و رفع برخی کاستی‌ها در این بندر، از آمادگی این بندر برای ترانزیت 10 میلیون تن کالا خبر داد و افزود: با راه‌اندازی سکوهای ترانزیتی در بندر کاسپین، این بندر هم‌اکنون با ظرفیت یک میلیون تن و قابلیت پذیرش همزمان سه کشتی، فعالیت می‌کند که این میزان در ماه‌ها و سال‌های آینده افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به توانمندی سازمان صنایع کشتیرانی وابسته به وزارت دفاع در تولید شناورهای کوچک، بیان کرد: این آمادگی در کشور وجود دارد که با بهره‌گیری از تمامی ظرفیت‌ها، شناورهای سه تا پنج هزار تنی در دریای خزر ساخته شود که با تولید شناورهای سه تا پنج هزار تنی می‌توانیم آن‌ها را به کشورهای مختلف فروخته و یا اجاره دهیم. 
نماینده ویژه رئیس جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور به ظرفیت‌های گیلان در حوزه شیلات اشاره کرد و با بیان اینکه الگوهای خوبی در شیلات گیلان شکل گرفته است، گفت: با وجود ظرفیت‌های بالای گیلان در تولید انواع ماهیان خاویاری و استخوانی، ظرفیت‌های تولیدی رضایت بخش نبوده و باید اقدامات موثرتری در جهت توسعه مجموعه شیلات انجام شود. 
تلاش بخش خصوصی برای حفظ ماهیان خاویاری در گیلان
عبدالعلی‌زاده با تقدیر از اقدامات بخش خصوصی در حوزه حفظ ماهیان خاویاری در گیلان بیان کرد: بخش خصوصی برای حفظ هر پنج نوع ماهی‌های خاویاری در گیلان، اقدامات بسیار خوبی را انجام داده است که جای بسیار قدردانی دارد. 
وی همچنین با اشاره به رهاسازی 71 میلیون قطعه بچه ماهی در رودخانه‌های گیلان در سال 1402 توسط مرکز تحقیقات ذخیره ماهیان، از عزم جدی برای احیای ذخایر این گونه‌های ارزشمند خبر داد. 
انتهای پیام/